--- Mt. Pulag Ep. 2 ---

Episod 1   Episod 3

26 November 2015

Menurut sumber Mt Pulag terkenal dengan lautan awan aka sea of cloud dan Milky Way Galaxy. Mungkin itu yang menjadi daya penarik untuk aku nak datang Mt Pulag. Mungkin....

Kami selamat tiba di Baguio City kurang jam 02:00. Suhu sejuk. Kami santai-santai di 7E dan Caltex Pam semetara menunggu jeepney datang dan 3 orang yang naik bas tu. Berdekatan sini juga ialah Victory Liner Bus.

Mesti terfikir, kenapa tetiba lepak 7E kan? Senang jer penjelasan. Van tu drop kami kat sini sebab memang kita bayar sampai sini jer.

Sekitar jam 02:27, jeepney sampai dan isi minyak diikuti dengan ketibaan gogo dan 2 orang lagi. Siap-siap untuk naik jeepney. Rupa jeepneey ni tak tahu aku nak cerita. Tengok sendiri dalam gambar.

Jika tadi dari Cobau jalan lurus jer, tapi tidak kali ini. Walaupun jalan berturap, jalannya berselekoh-selekoh. Amin asyik ulang yang dia rasa nak muntah. Huhuhuhu... Nak tidur dengan nyenyak memang tak dapat la. Setiap kali selekoh, kita akan ikut sekali. Huhuhuhu......

Kata gogo, perjalanan kita ni dikatakan terlalu awal. Maka, jeepney ni akan berhenti breakfast dulu di RnR. Katanya ada 'hanging bridge' yang menjadi daya penarik di sini. Wow...!!!

Selamat tiba di RnR seawal jam 04:00. Hmmmm....kematu habis punggung melayankan jeepney ni. Owh...lupa nak mention, terdapat 6 orang pendaki Philippine yang join kami. Rasanya member-member guide. Diaorang pun tadi naik jeepney yang sama dari Caltex.

Pengalaman menarik di RnR ialah toilet. Adooooiiii.....toilet lelaki yang bahagian nak buang air besar tu tak ada pintu. Bayangkan berak open macam tu jer. Bila orang masuk, memang nampak la kecuali buat-buat tak tahu. Aku yang masuk nak kencing pun, terbantut. Terus tak jadi nak masuk. Sanggup tahan.

Waktu nak ambil wudhuk, aku dan Sem pergi tandas perempuan sebelah sana. Masa tu tak ada perempuan la. Tandas perempuan elok la plak. Walaupun tak ada pintu, sekurang-kurang ada langsir. Ada singki. Maka boleh la berwudhuk kat situ. Legaaaaa.......

RnR ni ada menyediakan makanan. Nak makan oder jer. Hahahaha... Bau ayam goreng begitu menyelerakan.

Mampu minum kopi jer. Tu pun Sem yang beli. Hahahaha...

Sekitar jam 05:30, kami berjalan ke hanging bridge yang dibangga-banggakan tu. Mulanya aku ingatkan ia sesuatu yang wow and amazing. Bila sampai jer.......oooooooooooooooo....hanging bridge ni dalam bahasa melayu ialah JAMBATAN GANTUNG. Hahahahaha...

Ok la. Layan jer. Kalau korang pernah pergi Sungai Lembing, jambatan ni seakan-akan tu la. Bawahnya ada sungai yang besar. Bezanya panjang jambatan ini lebih lagi.

Selain kami di RnR ni, banyak lagi jeepney yang membawa pendaki tempatan yang kebanyakkannya anak-anak muda. Maka nanti dalam trail, tidak la sunyi sangat.

--- Mt. Pulag Ep. 1 ---

Episod 2   Episod 3

Sebelum memulakan karangan panjang aku ni, nak ucap terima kasih kepada Abg Man selaku gogo, yang sudi mengajak join this trip. Tak pasti samada aku yang cari trip or sebaliknya. Yang pasti dapat invitation di FB. So.....join je lah. Trip ni atas nama NEX di mana Abg Man sendiri sebagai pengasasnya. Untuk banyak lagi info atau kalau u all nak join trip atau nak minta beliau setup trip, boleh like pesbuk NEX Advanture. Kemudian klik event. Kat situ nanti tersenarai trip-trip yang di gogo kan oleh Shariman. Pilih jer korang nak pergi yang mana satu. Ok...! Dah bahagian promote. Hahahahaha...


25 November 2015...

Oklah…hari yang ditunggu-tunggu telah tiba. Flight jam 08:20 dan dijangka tiba di Ninoy Aquino International Airport pada jam 12:15 tengah hari. Sebelum berangkat, jangan lupa jadual waktu solat k. Aku dah siap-siap snap simpan dalam sematphone. Hihihihi....

Trip ni aku bawa RM 1k jer. Tukar siap-siap.

Aku, Amin dan Azizah bergerak dari Putrajaya jam 03:30 pagi Member aku tolong hantarkan. Tq…

Dalam group whatsapp meriah sekali dengan update teman-teman yang on the way ke airport. Ada yang dah sampai sana seawal malam 24hb. Tidak kurang, ada yang baru nak gerak dari Kuantan tengah malam tersebut. Hahahahaha…… Lagi best, ada yang tersalah airport. Hanya mampu baca je la sebab masih belum kenal. Huhuhuhu…

Dah sampai airport, terus ke meeting point. Di situ ada Abg Man (gogo), Azry, Koya dan beberapa orang lagi termasuklah seorang korea. Kami bersalaman. Lapar katanya. Cari food-court. Kemudian kami check-in luggage. Sem memang pandai ayat. Terpegun aku. Kihkihkih….

Owh…kali ni, aku tak bawa DSLR. Rasa malas sebab berat. Hahahahaha… A6000 pilihan tuk trip ni. Ia kecil, ia ringan. Hahahahaha….. Sebenarnya nak test A6000 ni. Walaupun ianya ringan dan kecil, tapi ia ada kelemahan dari segi ketahanan bateri. Baterinya mampu snap 300 keping gambar sahaja berbanding 1000 keping dengan menggunakan DSLR. Ini bermakna aku nak kena bawa power bank lebih tuk kamera plak. Hmmmm…. Kelebihan lain A6000 ni ialah fokusnya sangat pantas dan ISO nya sangat best. Hihihihihi…

Selesai solat Subuh, kami siap untuk masuk ke ruang menunggu. Board pun dah naik nombor flight.Pramugari pun dah sebut-sebut nama kami agar masuk balai menunggu dengan kadar segera. Dalam keadaan cemas, ada pula yang belum print border pass. Haish..... Tu la suprisenya. Hahahahaha...

--- Electric Train Service, (KTM ETS) ---

Terlebih dahulu nak ucapkan Selamat Deepavali (Perayaan Cahaya).

Dikesempatan cuti ini, aku saja nak try naik tren laju yang baharu ni. Tren yang dibangga-banggakan oleh kerajaan Malaysia masa kini. Semua kemudahan ini adalah untuk rakyat ok. Jangan nak komplain macam-macam. Hahahahaha…

Firstly, aku beli tiket secara atas talian. Daftar dulu apa pun. Lepas tu boleh buat tempahan. Mudah sahaja. Pada hari aku nak beli ni, aku singgah di kaunter KTM ni di KL Central. Konon-konon nak beli melalui kaunter. Tunggu dalam 5 minit, talian offline. Kata juru kaunter. Hmmm…aku pun buka smartphone dan beli atas talian.

Atas tawaran, aku memilih ETS Special Tren. 2 lagi tren dah full. Untuk tren ni, berharga RM88 ditambah dengan GST RM2 (KL Central – Sg. Petani). Jumlah RM90. Boleh pilih COUCH dan tempat duduk masa pembelian. Tak ada katil. Siap beli, CETAK. Kalau tak nak cetak, nak jimat ink printer, snap nombor rujukan. Bawa ke kaunter untuk cetakkan tiket. Kalau cetak, secara automatik itu adalah tiket. So terus ke platform. Tren aku ni KELAS PREMIER.

Masa permulaan tren ini ialah jam 11.00 pagi. Diakui, TEPAT. Satu pembaharuan atau KEBETULAN? Hahahahaha…

Selepas KL Central, tren ini berhenti juga di Stesen Keretapi Kuala Lumpur. Selepas dari itu, tidak lagi berhenti. Stesen perhentian berikutnya adalah Sg. Petani. Laju atau tidak? Melebihi 140km/j. Kalau tanya aku, tak laju la.

Pertama kali masuk, rasa biasa jer. Tak la wow sangat. Nampak baharu. Ye la…..keretapi barukan.

Apa yang ada dalam kepala otak aku masa mula-mula duduk ialah soket 13A. Ini memang aku target dari awal lagi. Sebab apa? Sebab di Malaysia, ini merupakan perkara baru. So, aku memang nak test samada ia berkesan atau tidak.

Ku sangkakan panas hingga ke petang. Rupanya hujan ditengah hari. Hampeh betul. Tak ada power. Kebetulan pula aku tak bawa power bank. Henset dah nyawa-nyawa ikan. Aku siap bawa laptop lagi untuk trip singkat ini dengan niat boleh update blog. Actual time katanya.

Takpa…tunggu konduktor datang aku nak marah-marah.

Dalam masa itu, terdapat juga pengguna yang salah naik couch atau gerabak.

“Maaf bang, tumpang tanya. Betoi ka saya naik ni”, sambil menunjukkan tiket. Aku pun, “salah ni dik. Tiket ni couch E. Yang ni couch A”, sambil aku menunjukkan tanda couch.

“Ya Allah…maaf la. Pestime naik. Sorry…sorry…sorry…..”, sambil beredar menarik beg berodanya.

Lebih kurang 30 minit perjalanan, pemeriksa tiket datang.

“Encik, kenapa tak ada power ek?”

Dia pun tunduk untuk memeriksa soket. Untuk makluman, soket tu bawah kerusi. Ada satu jer untuk setiap couple seat. Ok…dia cuba pun tak boleh.

“Takper, nanti saya bertanyakan pada kapten”.

Dalam hati aku, ayat klise yang biasa diberi untuk melepaskan diri.

Tren ni mempunya 6 couch iaitu A hingga F. Masa menghala ke utara, Couch A ni menjadi ekor. F yang menjadi kepala.

Selang 15 minit, pemeriksa tiket tadi datang lagi. Kali ini bersama seorang gadis sambil menolak troli makanan. Wah…!!! Dah macam naik flight. Rupanya, mereka ini buat semua. Pemeriksa tiket mereka, pelayan pun mereka. Kalau aeroplane dinamakan flight attendance, untuk tren, dikenali train attendance.

Mereka mengedarkan makanan kepada semua penumpang. Eh…!!! Rasanya aku tak pesan makanan. Orang bagi, kita ambil je. Then aku sempat bertanya, “kenapa bagi makanan? Tak minta pun.” Katanya, “makanan ni untuk KELAS TERTENTU sahaja. Kelas biasa tak dapat.”

Kaedah ini dinamakan pembahagian kesenangan terpimpin. Mmmm….. I like.

Tren attendance ada memberi cadangan kepada aku untuk ubah couch. Berkemungkinan couch ini mengalami sedikit masalah teknikal. Kebetulan tren kelas ini tidak ramai orang.

Aku pun ambil kamera untuk mengembara satu tren ni. Sambil tu, aku test power socket. Aku test di couch C, tak ada. Terus ke couch E. Ok, ada. Lajak lagi ke couch F, pun ada. Balik ke seat asal, ambil beg dan ubah ke couch F.

Lalu tren attendance, bertanyakan tentang keselesaan sambil tersenyum. Walhal, aku dah hantar satu e-mail ke HQ melalui portal KTMB.

Jam 1 petang, tren ini tiba di stesen Ipoh. Berhenti kurang dari satu minit. Kelihatan pemandu seperti bertukar.

Antara pemandangan yang disajikan sepanjang laluan tren ini, hanyalah pemandangan kampung-kampung sahaja. Di samping itu, dapat juga dilihat sawah padi dan ladang kelapa sawit. Tidak kurang hebat, jika cuaca cantik, dapat lihat puncak Gunung Korbu. Haaaaaaaaa……

Dari segi keselesaan tren adalah baik dan selesa. Kerusinya boleh di lentur sebanyak 30 darjah. Penunjuk arah yang jelas. Skrinnya menunjukkan maklumat stesen, kelajuan, nombor tren dan destinasi. Tempat meletak barang juga disediakan bukan sahaja di atas, malah di hadapan setiap couch. Setiap tempat duduk ada meja lipat di hadapan. Bagi meja besar, turut disediakan tapi bukan semua. Setiap tingkap ada penghadang cahaya jika terlalu panas. Selain itu, kemudahan café juga terdapat dalam tren ini. Makanan dalam paket. Jangan nak gedik minta nasi goreng tomyam, paprik dan lain-lain.

Stesen terakhir bagi tren ini ialah Padang Besar. Antara stesen yang disinggahi ialah bermula di Sg. Petani, Alor Setar, Anak Bukit dan Arau. Dalam skrin tak ada Anak Bukit, tapi aku ada terdengar pertanyaan dari seorang penumpang untuk turun di Anak Bukit. Wallahhualam…

--- Tabur West ---

Tips!!! Naiklah awal untuk mengelakkan jem. Satu lagi, naiklah waktu week days. Hahahahaha….. Sesak la naik waktu cuti. Kihkihkihkih…. #bilanakbawanaiktaburekstreme

Lens ada kotor sikit. Sorry….

--- Gunung Lambak ---

Terletak di Kluang, Johor, Gunung Lambak ini berketinggian 510 meter dari paras laut. Di kaki gunung ini terdapat taman tema air dan kawasan rekreasi bagi masyarakat awam amnya dan penduduk Kluang khususnya.

Sedang mencari aktiviti mingguan yang ingin dijalankan, seorang teman mencadangkan Gunung Lambak. Aku pun ok selalu. Kemudian aku terfikir yang di Kluang ini ada 1 lagi gunung iaitu Gunung Belumut. So, aku macam kompius skit sebab salah satu gunung tu aku pernah naik tapi tak ingat. Maka aku berharap Gunung Lambak ini gunung yang satu lagi yang aku belum naik.

Sekitar jam 7 pagi, aku dan member bersarapan di Kluang Railway Coffee. Yup…merupakan antara kedai yang popular di Kluang ini. Firstime aku datang. Sambil sarapan, my friend pun story la tentang gunung yang nak di naiki ini. So, aku pun rasa Gunung Lambak ini pernah aku daki dulu. Layan jer lah.

Aku sempat bertanya, Lin dah sampai mana? Kata Azizah, dia on the way. Dia tak bersarapan ngan kita. Nanti dia bungkus nasi lemak tuk kita. Wow…!!!

Gogo yang akan mengetuai pendakian ini ialah Cik Na. Bersama-sama ini juga terdapat satu group yang dikenali Mukmin Bakcpackers. Ahli group ini terdiri daripada pelbagai latar belakang. Ada peguam, engineer, juruteknik, bank dan macam-macam.

Semua pendaki dah sampai. Bersalaman dan berkenalan secara ringkas. Kami pun memulakan pendakian.

Owh… Rasanya ramai kot pendaki-pendaki kenal Cik Na kan. So tak perlu diperkenalkan lagi.

Selain daripada mendaki, gunung ini juga dijadikan tempat berjogging bagi masyarakat setempat. Kelihatan begitu ramai orang-orang beriadah di sini. Kami melalui trek berturap sebelum memasuki trek hutan.